ハリアー 694• サウンドはRMと比べると控えめだが、上品な音質にチューニング。 藤壺技研工業はJASMA（日本自動車マフラー協会）を設立する際の中心企業として尽力し、いち早くマフラーの音量規制に取り組み始めたメーカーでもあるのです。 マフラーは長く使っていると、サビが進行してしまったり、アイドリングの際に異音が大きくなってしまったりします。
9ハリアー 694• サウンドはRMと比べると控えめだが、上品な音質にチューニング。 藤壺技研工業はJASMA（日本自動車マフラー協会）を設立する際の中心企業として尽力し、いち早くマフラーの音量規制に取り組み始めたメーカーでもあるのです。 マフラーは長く使っていると、サビが進行してしまったり、アイドリングの際に異音が大きくなってしまったりします。
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そもそもマフラーの語源となった「muffle」には「消音する、音を抑える」という意味があります。 エキゾーストチューニング最終結論！ VAB用にサーキット対応のEPUとバルブシステム採用のVVVが登場 1955年のレース用マフラー製造開始から60年以上に渡って、常に「最高の製品を生み出すこと」を目標に高性能・高品質なエキゾーストシステムを送り出してきたフジツボ。
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エンジンにて生じた排気ガスは、複数の気筒から排出されます。 ここからが本題です。 また管の集合の仕方によっても変わってきます。
エキゾーストマニホールドとスポーツキャタライザー、シングル出しマフラーがセットになっているものだ。 排気ガスは「排気装置」によって外に追い出されますが、排気装置は「エキゾーストマニホールド」「エキゾーストパイプ」「マフラー」の3つによって構成されています。 フジツボマフラーの製品 AUTHORIZE RM 「オーソライズ RM」は軽さと走行性能にこだわった、レーシングスペックマフラーです。
